Αύξηση των επικίνδυνων παραβάσεων κατά την οδήγηση αυτοκινήτων και δικύκλων το 2024, σε σχέση με το 2023, σε: Δυτ.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της αστυνομίας για τους ελέγχους, τα οποία παρουσιάζει το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, στις περιφερειακές ενότητες Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας το 2024 καταγράφηκαν 41.924 επικίνδυνες παραβάσεις, έναντι 38.245 το 2023. Δηλαδή, ο αριθμός των παραβάσεων αυξήθηκε κατά 3.679.
Όσον αφορά τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις που καταγράφηκαν για τους οδηγούς αυτοκινήτων και δικύκλων, αυτές ήταν η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους κατά την οδήγηση, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και οι επικίνδυνοι ελιγμοί κατά την οδήγηση.
Επίσης, μεταξύ των πιο επικίνδυνων παραβάσεων που καταγράφηκαν, οι οποίες σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια κατά την οδήγηση, ήταν η απουσία τεχνικού ελέγχου των οχημάτων και η οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά.
Στον κατάλογο των επικίνδυνων παραβάσεων περιλαμβάνονταν επίσης η οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η ομιλία σε κινητό τηλέφωνο και η μη χρήση παιδικών καθισμάτων.
Συγκεκριμένα, οι 10 κορυφαίες επικίνδυνες παραβάσεις ήταν οι εξής:
- 20.128 για υπερβολική ταχύτητα
- 5.041 για μη χρήση κράνους
- 5.021 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 2.763 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.843 για παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη
- 1,815 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 1,724 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση
- 1,167 για οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- 622 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- 517 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, το 2023 βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους στις περιφερειακές ενότητες Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας 38.245 επικίνδυνες παραβάσεις, από τις οποίες οι σημαντικότερες ήταν οι εξής
- 17.404 για υπερβολική ταχύτητα
- 5.073 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 4.443 για μη χρήση κράνους
- 3.218 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.738 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 1,621 για παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη
- 1.497 για επικίνδυνους ελιγμούς
- 1.034 για οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- 609 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- 550 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Όπως φαίνεται από τη σύγκριση των στοιχείων των δύο τελευταίων ετών, το 2024 παρουσιάζει μεγάλη αύξηση των υπερβολικών ταχυτήτων.
Συγκεκριμένα, το 2024 καταγράφηκαν 20.128 παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας, έναντι 17.404 παραβάσεων το 2023, δηλαδή αύξηση κατά 2.724 παραβάσεις.
Επίσης, το 2024 καταγράφηκαν 598 περισσότερες παραβάσεις για μη χρήση κράνους, 227 περισσότερες παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση και 222 περισσότερες παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας για το 2024, οι πιο επικίνδυνες παραβάσεις καταγράφηκαν τον Απρίλιο, τον Οκτώβριο και τον Σεπτέμβριο, ενώ οι λιγότερες καταγράφηκαν τον Δεκέμβριο, τον Ιανουάριο και τον Αύγουστο.
Τεστ αλκοτέστ
Παράλληλα με τους ελέγχους για επικίνδυνες παραβάσεις, υπήρχαν και έλεγχοι για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, το 2024 πραγματοποιήθηκαν 57.691 αλκοτέστ και διαπιστώθηκε ότι 1.984 οδηγοί βρίσκονταν υπό την επήρεια αλκοόλ.
Το 2023 έγιναν 56.329 αλκοτέστ και διαπιστώθηκαν 1.828 παραβάσεις.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία, και δεδομένου ότι διενεργήθηκαν περισσότεροι έλεγχοι, υπήρξε αύξηση του αριθμού των οδηγών που ξεπέρασαν το όριο, με τους περισσότερους παραβάτες οδηγούς να εντοπίζονται τον Νοέμβριο, τον Οκτώβριο και τον Μάρτιο του 2024.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της αστυνομίας για τους ελέγχους, που παρουσιάζει το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, το 2024 καταγράφηκαν 41.924 επικίνδυνες παραβάσεις στις περιφερειακές ενότητες Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας, έναντι 38.245 το 2023. Δηλαδή, ο αριθμός των παραβάσεων αυξήθηκε κατά 3.679.
Όσον αφορά τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις που καταγράφηκαν για τους οδηγούς αυτοκινήτων και δικύκλων, αυτές ήταν η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους κατά την οδήγηση, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και οι επικίνδυνοι ελιγμοί κατά την οδήγηση.
Επίσης, μεταξύ των πιο επικίνδυνων παραβάσεων που καταγράφηκαν, οι οποίες σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια κατά την οδήγηση, ήταν η απουσία τεχνικού ελέγχου των οχημάτων και η οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά.
Στον κατάλογο των επικίνδυνων παραβάσεων περιλαμβάνονταν επίσης η οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η ομιλία σε κινητό τηλέφωνο και η μη χρήση παιδικών καθισμάτων.
Συγκεκριμένα, οι 10 κορυφαίες επικίνδυνες παραβάσεις ήταν οι εξής:
- 20.128 για υπερβολική ταχύτητα
- 5.041 για μη χρήση κράνους
- 5.021 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 2.763 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.843 για παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη
- 1,815 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 1,724 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση
- 1,167 για οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- 622 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- 517 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, το 2023 βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους στις περιφερειακές ενότητες Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας 38.245 επικίνδυνες παραβάσεις, από τις οποίες οι σημαντικότερες ήταν οι εξής
- 17.404 για υπερβολική ταχύτητα
- 5.073 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 4.443 για μη χρήση κράνους
- 3.218 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.738 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 1,621 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- 1.497 για επικίνδυνους ελιγμούς
- 1.034 για οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- 609 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- 550 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Όπως φαίνεται από τη σύγκριση των στοιχείων των δύο τελευταίων ετών, το 2024 παρουσιάζει μεγάλη αύξηση των υπερβολικών ταχυτήτων.
Συγκεκριμένα, το 2024 καταγράφηκαν 20.128 παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας, έναντι 17.404 παραβάσεων το 2023, δηλαδή αύξηση κατά 2.724 παραβάσεις.
Επίσης, το 2024 καταγράφηκαν 598 περισσότερες παραβάσεις για μη χρήση κράνους, 227 περισσότερες παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση και 222 περισσότερες παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας για το 2024, οι πιο επικίνδυνες παραβάσεις καταγράφηκαν τον Απρίλιο, τον Οκτώβριο και τον Σεπτέμβριο, ενώ οι λιγότερες καταγράφηκαν τον Δεκέμβριο, τον Ιανουάριο και τον Αύγουστο.
Τεστ αλκοτέστ
Παράλληλα με τους ελέγχους για επικίνδυνες παραβάσεις, υπήρχαν και έλεγχοι για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, το 2024 πραγματοποιήθηκαν 57.691 αλκοτέστ και διαπιστώθηκε ότι 1.984 οδηγοί βρίσκονταν υπό την επήρεια αλκοόλ.
Το 2023 έγιναν 56.329 αλκοτέστ και διαπιστώθηκαν 1.828 παραβάσεις.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία, και δεδομένου ότι διενεργήθηκαν περισσότεροι έλεγχοι, υπήρξε αύξηση του αριθμού των οδηγών που ξεπέρασαν το όριο, με τους περισσότερους παραβάτες οδηγούς να εντοπίζονται τον Νοέμβριο, τον Οκτώβριο και τον Μάρτιο του 2024.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της αστυνομίας για τους ελέγχους, που παρουσιάζει το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, το 2024 καταγράφηκαν 41.924 επικίνδυνες παραβάσεις στις περιφερειακές ενότητες Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας, έναντι 38.245 το 2023. Δηλαδή, ο αριθμός των παραβάσεων αυξήθηκε κατά 3.679.
Όσον αφορά τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις που καταγράφηκαν για τους οδηγούς αυτοκινήτων και δικύκλων, αυτές ήταν η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση ζώνης ασφαλείας και κράνους κατά την οδήγηση, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και οι επικίνδυνοι ελιγμοί κατά την οδήγηση.
Επίσης, μεταξύ των πιο επικίνδυνων παραβάσεων που καταγράφηκαν, οι οποίες σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια κατά την οδήγηση, ήταν η απουσία τεχνικού ελέγχου των οχημάτων και η οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά.
Στον κατάλογο των επικίνδυνων παραβάσεων περιλαμβάνονταν επίσης η οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η ομιλία σε κινητό τηλέφωνο και η μη χρήση παιδικών καθισμάτων.
Συγκεκριμένα, οι 10 κορυφαίες επικίνδυνες παραβάσεις ήταν οι εξής:
- 20.128 για υπερβολική ταχύτητα
- 5.041 για μη χρήση κράνους
- 5.021 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 2.763 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.843 για παραβίαση κόκκινου φωτεινού σηματοδότη
- 1,815 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 1,724 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση
- 1,167 για οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- 622 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- 517 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, το 2023 βεβαιώθηκαν κατά τους ελέγχους στις περιφερειακές ενότητες Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας 38.245 επικίνδυνες παραβάσεις, από τις οποίες οι σημαντικότερες ήταν οι εξής
- 17.404 για υπερβολική ταχύτητα
- 5.073 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
- 4.443 για μη χρήση κράνους
- 3.218 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ
- 1.738 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά
- 1,621 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
- 1.497 για επικίνδυνους ελιγμούς
- 1.034 για οδήγηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας
- 609 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
- 550 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων
Όπως φαίνεται από τη σύγκριση των στοιχείων των δύο τελευταίων ετών, το 2024 παρουσιάζει μεγάλη αύξηση των υπερβολικών ταχυτήτων.
Συγκεκριμένα, το 2024 καταγράφηκαν 20.128 παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας, έναντι 17.404 παραβάσεων το 2023, δηλαδή αύξηση κατά 2.724 παραβάσεις.
Επίσης, το 2024 καταγράφηκαν 598 περισσότερες παραβάσεις για μη χρήση κράνους, 227 περισσότερες παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση και 222 περισσότερες παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας για το 2024, οι πιο επικίνδυνες παραβάσεις καταγράφηκαν τον Απρίλιο, τον Οκτώβριο και τον Σεπτέμβριο, ενώ οι λιγότερες καταγράφηκαν τον Δεκέμβριο, τον Ιανουάριο και τον Αύγουστο.
Τεστ αλκοτέστ
Παράλληλα με τους ελέγχους για επικίνδυνες παραβάσεις, υπήρχαν και έλεγχοι για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας, το 2024 πραγματοποιήθηκαν 57.691 αλκοτέστ και διαπιστώθηκε ότι 1.984 οδηγοί βρίσκονταν υπό την επήρεια αλκοόλ.
Το 2023 έγιναν 56.329 αλκοτέστ και διαπιστώθηκαν 1.828 παραβάσεις.
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία, και δεδομένου ότι διενεργήθηκαν περισσότεροι έλεγχοι, υπήρξε αύξηση του αριθμού των οδηγών που ξεπέρασαν το όριο, με τους περισσότερους παραβάτες οδηγούς να εντοπίζονται τον Νοέμβριο, τον Οκτώβριο και τον Μάρτιο του 2024.